Diferentes países usam padrões distintos de viscosidade

Em relação à viscosidade dos lubrificantes automotivos, é importante ressaltar que diferentes países adotam padrões distintos para classificar esse aspecto tão importante. Essa divergência pode gerar confusão e dificultar a escolha do lubrificante correto para cada veículo.

Viscosidade SAE

A Society of Automotive Engineers (SAE) é responsável por estabelecer os padrões de viscosidade dos lubrificantes em diversos países. A classificação SAE é amplamente reconhecida e utilizada, mas é importante ressaltar que nem todos os países seguem essa norma à risca.

Normas Europeias

Na Europa, por exemplo, as normas de viscosidade dos lubrificantes automotivos são regidas pela European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). Essas normas são mais específicas e levam em consideração as condições climáticas e de uso dos veículos na região.

Normas Asiáticas

Em países asiáticos, como Japão e Coreia do Sul, as normas de viscosidade dos lubrificantes automotivos são estabelecidas por órgãos locais, levando em consideração as particularidades da região e dos veículos fabricados nesses países.

Normas Americanas

Nos Estados Unidos, a American Petroleum Institute (API) é responsável por definir os padrões de viscosidade dos lubrificantes automotivos. Essas normas são amplamente adotadas na América do Norte e em outros países que seguem as diretrizes da API.

Impacto na Escolha do Lubrificante

Com tantos padrões distintos de viscosidade em diferentes países, é essencial que os consumidores estejam atentos às recomendações do fabricante do veículo e às normas locais para garantir a escolha do lubrificante correto. Utilizar um lubrificante com a viscosidade inadequada pode comprometer o desempenho do motor e reduzir a vida útil do veículo.